Хомут хомут двигуна правий задній PEUGEOT 308 508 2 II 290/12 мм 14R.-

Код: 16821792762

зв'язок з менеджером

+38 050 180 00 80

Стан: Відновлений
Номер деталі: HAMULCA HAMULCOWY JARZMO SILNICZEKZACISK ORYGINAŁ 38 AE777007, 9819059480, JARZMO 772417, SILNICZEK 4 PINY 0204749603-AI, PRAWY PEUGEOT 308 508 2 II
Виробник деталей: Citroen OE
Тип автомобіля: Легковий автомобіль
Якість деталей (відповідно до GVO): О-оригінал з логотипом виробника автомобіля (OE)
Каталожний номер оригіналу: ZACISK ORYGINAŁ 38 AE777007, 9819059480, SILNICZEK 4 PINY 0204749603-AI, WERSJA DO TARCZ PEŁNYCH NIEWETYLOWANYCH O ŚREDNICY 268mm I GRUBOŚCI 12mm
Діаметр поршня: 38 мм
Сторона: задній-правий

Доставку в м.Ковель уточняйте в менеджера.

(залежить від ваги та габариту товару)

9 014 грн.

212,00 $

Доставку в м.Ковель уточняйте в менеджера.

(залежить від ваги та габариту товару)

9 014 грн. ~ 212,00 $

Хомут хомут двигуна правий задній PEUGEOT 308 508 2 II 290/12 мм 14R.- з Allegro в Україну

Ми співпрацюємо із партнерськими шротами Європи та США. Більше 25млн запчастин на будь-який автомобіль. Вже 12 років є одними із лідерів ринку в Україні по сервісу доставки автозапчастин. Наші менеджери швидко та професійно підберуть Вам запчастини, та зекономлять Ваш час та кошти.

Пропонуємо широкий асортимент на різну цінову категорію. Працюємо без посередників та з перевіреними постачальниками. Підберемо Вам запчастини нові, Б.В оригінал, або замінники високої якості. Щотижнева безкоштовна доставка запчастин у місто Київ.

оригінальний відновленийгальмівний супорт гальмівний хомут правий задній 268/12 ммPEUGEOT 308 II 2 2014-2021R.PEUGEOT 508 II 2 2018r.-супорт: оригінал 38 AE777007 9819059480хомут: оригінал 38 AE777007 9819059480хомут: 772417двигун: 4 контакту 0204749603-AIверсія для суцільних невентильованих дисків діаметром 268 мм і товщиною 12 ммдіаметр поршня 38 ммстан дуже хороший!!! СПРАВЖНЯ ФОТОГРАФІЯ !!! без будь-яких застав і повернення вашого зажимана інших акціях доступні інші сторінки
затиск пройшов ретельну професійну регенерацію:після демонтажу його шліфують
замінюють новими ущільнювачами
замінюють новими ущільнювальними кільцями
замінюють новими кожухами на напрямні
У кожному затиску є новий поршень