головка готова до монтажу, в комплекті з встановленими зазорами, готова до монтажу
відновлена комплексно
ми виконали:
- перевірка герметичності водяної сорочки під тиском, гарячої
- фрезеровані сідла на свердлильному верстаті типу SERDI (з самоцентрирующимся шпинделем щодо напрямку клапана по направляючої, це надзвичайно важливо, так як кожна з напрямних в голівці нахилена в іншому напрямку і під іншим кутом. Це дозволяє отримати ефект обробки сідел клапанів, як у нової головки)
- тому, як професіонали , ми не досягаємо пасти клапанів / сідел !
- перевірена герметичність вакуумом на тангенціальній площині кутів клапанів і сідел клапанів
- напрямні нові або після перевірки (зазор і внутрішній розмір направляючої ми можемо визначити з точністю до 0,005 мм, якщо ви купуєте У інших головки з навалом на направляючої навіть новий герметик нічого не допоможе, тільки правильно щільна напрямна запобіжить втрати масла!)
- нові герметики
- нові або шліфовані клапани (після перевірки довжини і товщини хвостовика – перевіряємо з точністю 0,001 мм)
- СПЛАЙСИРОВАННАЯ площину
- перевірена товщина головки під прокладку
- перевірена різьба
- За ціною обов'язкове повернення старої головки
- перевірені ліжка і вісь положення вала/валів (це означає, що головка перегріта і, отже, перекошена, що може бути наслідком гойдання валу)
Стара головка для повернення
