Гальмівний супорт хомут Правий передній BMW 1 серії F20 F21 284/22 11-19r.

Код: 14656530547

зв'язок з менеджером

+38 050 180 00 80

Стан: Відновлений
Номер деталі: ZACISK HAMULCOWY JARZMO PRAWY PRZÓD BMW SERIA 1 F20 F21 284/22, 11-19r., 34116850644, 34.11-6850644, 6850644,
Виробник деталей: BMW OE
Тип автомобіля: Легковий автомобіль
Якість деталей (відповідно до GVO): О-оригінал з логотипом виробника автомобіля (OE)
Каталожний номер оригіналу: ZACISK BMW CBINT 22/284, 54 W09104, 34116850644, 34.11-6850644, 6850644, JARZMO 284 714627, BMW 28 WERSJA DO TARCZ WENTYLOWANYCH O ŚREDNICY 284mm I GRUBOŚCI 22mm
Діаметр поршня: 54 мм
Сторона: спереду-праворуч

Доставку в м.Ковель уточняйте в менеджера.

(залежить від ваги та габариту товару)

5 940 грн.

140,00 $

Доставку в м.Ковель уточняйте в менеджера.

(залежить від ваги та габариту товару)

5 940 грн. ~ 140,00 $

Гальмівний супорт хомут Правий передній BMW 1 серії F20 F21 284/22 11-19r. з Allegro в Україну

Ми співпрацюємо із партнерськими шротами Європи та США. Більше 25млн запчастин на будь-який автомобіль. Вже 12 років є одними із лідерів ринку в Україні по сервісу доставки автозапчастин. Наші менеджери швидко та професійно підберуть Вам запчастини, та зекономлять Ваш час та кошти.

Пропонуємо широкий асортимент на різну цінову категорію. Працюємо без посередників та з перевіреними постачальниками. Підберемо Вам запчастини нові, Б.В оригінал, або замінники високої якості. Щотижнева безкоштовна доставка запчастин у місто Київ.

оригінальний відновлений гальмівний супорт хомут Правий передній 284/22 ммBMW 1 серія F20 F21 2011-2019r. супорт: оригінал BMW CBINT 22/284 54 W0910434116850644 34.11-6850644 6850644хомут: 284 714627 BMW 28версія для вентильованих дисків діаметром 284,00 мм і товщиною 22,00 ммдіаметр поршня 57 ммстан дуже хороший!!! СПРАВЖНЯ ФОТОГРАФІЯ !!! без застави і повернення вашого затиску на інших аукціонах доступні інші сторінки
затиск пройшов ретельну професійну регенерацію:після демонтажу його шліфують
замінюють новими ущільнювачами
замінюють новими ущільнювальними кільцями
замінюють новими кожухами на напрямні
У кожному затиску є новий поршень