Гальмівні супорти JARMA лівий і правий задній MITSUBISHI ASX 302/10mm 10r-

Код: 13957046454

зв'язок з менеджером

+38 050 180 00 80

Стан: Відновлений
Номер деталі: HAMUCOWY HAMULCA JARZMO ZACISK ORYGINAŁ AKEBONO 52 54 4110, 4605A955, 4605A956, JARZMO 4110, AT
Виробник деталей: Mitsubishi OE
Тип автомобіля: 4x4 / позашляховик Легковий автомобіль
Якість деталей (відповідно до GVO): О-оригінал з логотипом виробника автомобіля (OE)
Каталожний номер оригіналу: JARZMA 4110, AT O ŚREDNICY 302mm GRUBOŚĆ 10mm WERSJA DO TARCZ PEŁNYCH NIEWETYLOWANYCH ZACISK LEWY AKEBONO 52 4110, 4605A955, ZACISK PRAWY AKEBONO 54 4110, 4605A956,
Діаметр поршня: 41 мм
Сторона: задня частина

Доставку в м.Ковель уточняйте в менеджера.

(залежить від ваги та габариту товару)

13 614 грн.

320,00 $

Доставку в м.Ковель уточняйте в менеджера.

(залежить від ваги та габариту товару)

13 614 грн. ~ 320,00 $

Гальмівні супорти JARMA лівий і правий задній MITSUBISHI ASX 302/10mm 10r- з Allegro в Україну

Ми співпрацюємо із партнерськими шротами Європи та США. Більше 25млн запчастин на будь-який автомобіль. Вже 12 років є одними із лідерів ринку в Україні по сервісу доставки автозапчастин. Наші менеджери швидко та професійно підберуть Вам запчастини, та зекономлять Ваш час та кошти.

Пропонуємо широкий асортимент на різну цінову категорію. Працюємо без посередників та з перевіреними постачальниками. Підберемо Вам запчастини нові, Б.В оригінал, або замінники високої якості. Щотижнева безкоштовна доставка запчастин у місто Київ.

оригінальний відновленийсупорт гальмівні супорти гальмівні Хомути лівий правий задній 302/10 ммMITSUBISHI ASX 2010-2022rлівий супорт: оригінал AKEBONO 52 4110 4605A955правий супорт: оригінал AKEBONO 54 4110 4605a956хомут: 4110 atверсія для невентильованих дисків діаметром 302 мм і товщиною 10 ммдіаметр поршня 41 ммстан дуже хороший!!! СПРАВЖНЯ ФОТОГРАФІЯ !!! без будь-яких застав і повернення Ваших терміналів. Ціна за задній комплект (лівий + правий задній). на інших аукціонах доступні інші сайти.
затиск пройшов ретельну професійну регенерацію:після демонтажу його шліфують
замінюють новими ущільнювачами
замінюють новими ущільнювальними кільцями
замінюють новими кожухами на напрямні
У кожному затиску є новий поршень