Зажим левый задний GOLF V VI A3 8P LEON 1P1 ALTEA

Код: 12547064452

зв'язок з менеджером

+38 050 180 00 80

Состояние: Восстановленный
Номер детали: HBHN949
Производитель деталей: TRW
Тип автомобиля: Легковой автомобиль
Качество деталей (согласно GVO): О-оригинал с логотипом производителя автомобиля (OE)
Диаметр поршня: 38 мм
Сторона: сзади-слева

Доставку в г.Ковель уточняйте у менеджера.

(зависит от веса и габарита товара)

3 204 грн.

76,00 $

Доставку в г.Ковель уточняйте у менеджера.

(зависит от веса и габарита товара)

3 204 грн. ~ 76,00 $

Зажим левый задний GOLF V VI A3 8P LEON 1P1 ALTEA из Allegro в Украину

Мы сотрудничаем с партнерскими шротами Европы и США. Более 25 млн запчастей на любой автомобиль. Уже 12 лет является одним из лидеров рынка в Украине по сервису доставки автозапчастей. Наши менеджеры быстро и профессионально подберут Вам запчасти и сэкономят Ваше время и средства.

Предлагаем широкий ассортимент на разную ценовую категорию. Работаем без посредников и с проверенными поставщиками. Подберем Вам запчасти новые, Б.В оригинал, или заменители высокого качества. Еженедельная бесплатная доставка запчастей в город Киев.

тип тормозного суппорта: тормозной суппорт с посадочным кулачковым типом
тип тормозного суппорта: тормозной суппорт со встроенным вспомогательным тормозом
Материал: Алюминий
ограничения производителя: TRW
диаметр 1 [мм]: 38 !
сторона установки: задняя левая
на наших аукционах вы также найдете другой вид!
указанная цена включает возвратный депозит (70 злотых), который возвращается на банковский счет при возврате старого оригинального зажима вместе с заполненной формой возврата, которую мы прикрепляем к нашему зажиму.
на данном аукционе мы предлагаем терминалы после комплексной и профессиональной регенерации!!! это не восстановление, которое делают другие конкурирующие компании.
мы, в отличие от других компаний, заменяем всегда все элементы в зажимах, которые подвергаются эксплуатационному износу, такие как:
- штифт ручного механизма
-втулка штифта
- комплект уплотнений
-поршень
- вентиляционное отверстие
-пружина ручного механизма
от используемого зажима остаетсятолько корпус, который тщательно промывают химически,а затем обрабатывают.
важно отметить, что фрезеруем корпус для выравнивания поверхности, к которой примыкает внешняя тормозная колодка.
благодаря выравниванию этой поверхности тормозная колодка будет равномерно изнашиваться и не будет блокироваться в направляющей хомуте.
коррозия штифта это самая распространенная проблема неисправного ручного механизма.
новый штифт установлен нами всегда вместе с новой направляющей втулкой!!!