Простой эмулятор второго лямбда-датчика латунный D2 2 мм без проверки двигателя

простой эмулятор второго лямбда-зонда

эмулятор, выполненный на современном обрабатывающем центре с ЧПУ с помощью специального инструмента из высококачественной латуни.

шайба в комплекте

размеры:

• диаметр отверстия - 2 мм
• наружная резьба - M18x1. 5
• внутренняя резьба- M18x1. 5
• материал- латунь

назначение / рекомендации:

эмулятор лямбда-датчика устраняет ошибку двигателя "CHECK ENGINE", о которой сообщает компьютер из-за удаленного или неисправного катализатора.

эмулятор является связующим звеном между коллектором и лямбда-зондом. Его задача-отодвинуть лямбда-зонд подальше от выхлопных газов и усреднить показания анализа выхлопных газов. Он применяется в автомобилях, которые соответствуют стандартам Euro 3 и Euro 4. В этих автомобилях за катализатором находится второй лямбда-зонд, который выполняет диагностическую функцию,он контролирует правильность работы регуляторного зонда, расположенного через катализатор. Это позволяет контроллеру преобразовывать отклонения, вычисляя измененные значения.это позволяет точно дозировать состав воздушно-топливной смеси.  в случае повреждения катализатора, его удаления, замены реактивного двигателя и т. д. лямбда-зонд вызывает появление неисправности двигателя "CHECK ENGINE", и часто переход двигателя в аварийное состояние, которое проявляется большим падением мощности. С помощью эмулятора эти проблемы исчезают.

эмулятор лямбда-датчика отлично подходит для автомобилей, оснащенных установкой LPG старшего поколения. В этих автомобилях во время работы на сжиженном нефтяном газе часто загорается индикатор неисправности двигателя "CHECK ENGINE". Это происходит из-за обнаружения первым зондом перед катализатором слишком богатой смеси выхлопных газов. Использование эмулятора решает эту проблему.

Auto Misala

код: AT-EPO-364