ПОЛУОСЬ ПРАВЫЙ HONDA CIVIC VII 7 1.4 16V VTEC 01-

завод новый полуось:

• сторона установки: права
• внешнее зубчатое колесо: 26
• внешнее зубчатое соединение со стороны механизма различн.: 25
• диаметр уплотнительного кольца: 60 мм
• длина: 615 мм
• количество зубов, обод ABS: 50
• кольцо ABS Ø:91 мм
• диаметр шарнира со стороны колеса: 80 мм
• диаметр шарнира на стороне коробки передач: 75 мм
• тип коробки передач: механическая
• бренд: BRV

свойства:

• гомо-кинетические шарниры и кожухи предварительно установлены на валу и смазаны, предотвращают риск повреждения шарнира на полной скорости,
• защитная крышка на стороне коробки передач герметизирует и защищает ее внутренние компоненты,
• прочный неопрен защита шарниров, устойчивая к низким температурам,
• металлические зажимы из нержавеющей стализащитные кожухи шарниров,
• интегрированные кружева ABS (также интегрированные магнитные кольца ABS),
• прочные стальные валы, обеспечивающие эффективную передачу крутящего момента, защищены от коррозиифосфорилированием,
• шайба с низким коэффициентом трениясо стороны коробки передач защищает ШРУС и металлический фланец, продлевая срок службы,
• специализированная подготовка поверхности сопрягаемых деталей-гарантирует стабильность соединений и обеспечивает максимальную производительность,
• высокое качестволитиевая пластичная смазка с добавлением дисульфида молибдена (MoS2 ) устойчив к высоким температурам,
• шлицы, предназначенные для обеспечения стабильного соединения с кинетическими шарнирами и простоты монтажа,
• металлические пружинные зажимы и пружинные кольца обеспечивают безопасность установленной части,
• качество используемых материалов и размерысоответствуют оригинальному оборудованию OE,
• в комплектах входят дополнительные необходимые крепежные элементы (болты с гайками, пружинные кольца, вогнутые пружинные шайбы).

преимущества:

• полуоси марки BRV являются совершенно новые, изготовленные в соответствии с стандартами оригинальных деталей, используемых при первой сборке автомобиля на производственной линии,
• установка полной полуоси снижает затраты и время работы механика и предотвращает дальнейшее повреждение заменяемой детали,
• в состав каждого ремонтного комплекта входит собранный приводной вал , состоящий из вала, внешнего и внутреннего шарниров, гомо-кинетического, смазочного материала, неопреновых чехлов, хомутов и гайки (монтажного винта)
• благодаря контролю качестваи проведенным испытаниям полуоси BRV получают надлежащее качество и желаемые рабочие параметры.