Тормозной суппорт хомут правый задний SKODA OCTAVIA III 3 272/10mm 12-20R.

Код: 16740404202

зв'язок з менеджером

+38 050 180 00 80

Состояние: Восстановленный
Номер детали: HAMULCOWE JARZMO HAMULCA ZACISK AUDI VOLKSWAGEN ATE GJS SP5 116 5Q0615406BR, JARZMO GJS CTR 7010, 8V0615425, SILNICZEK 8V0998281, 116282-100013, SKODA
Производитель деталей: Volkswagen OE
Тип автомобиля: Легковой автомобиль
Качество деталей (согласно GVO): О-оригинал с логотипом производителя автомобиля (OE)
Каталожный номер оригинала: ZACISK AUDI VOLKSWAGEN ATE GJS SP5 116 5Q0615406BR, JARZMO GJS CTR 7010, 8V0615425, SILNICZEK 8V0998281, 116282-100013, WERSJA DO TARCZ PEŁNYCH NIEWENTYLOWANYCH O ŚREDNICY 272mm I GRUBŚCI 10mm
Диаметр поршня: 38 мм
Сторона: задний-правый

Доставку в г.Ковель уточняйте у менеджера.

(зависит от веса и габарита товара)

9 068 грн.

213,00 $

Доставку в г.Ковель уточняйте у менеджера.

(зависит от веса и габарита товара)

9 068 грн. ~ 213,00 $

Тормозной суппорт хомут правый задний SKODA OCTAVIA III 3 272/10mm 12-20R. из Allegro в Украину

Мы сотрудничаем с партнерскими шротами Европы и США. Более 25 млн запчастей на любой автомобиль. Уже 12 лет является одним из лидеров рынка в Украине по сервису доставки автозапчастей. Наши менеджеры быстро и профессионально подберут Вам запчасти и сэкономят Ваше время и средства.

Предлагаем широкий ассортимент на разную ценовую категорию. Работаем без посредников и с проверенными поставщиками. Подберем Вам запчасти новые, Б.В оригинал, или заменители высокого качества. Еженедельная бесплатная доставка запчастей в город Киев.

оригинальный восстановленныйтормозной суппорт тормозной хомут двигатель правый задний 272/10 ммSKODA OCTAVIA III 3 2012-2020r.суппорт: Оригинал AUDI VOLKSWAGEN ATE GJS SP5 116 5q0615406brхомут: GJS CTR 7010 8V0615425двигатель: 8v0998281 116282-100013версия для сплошных, невентилируемых дисков диаметром 272 мм и толщиной 10 ммдиаметр поршня: 38,00 ммсостояние очень хорошее!!! НАСТОЯЩАЯ ФОТОГРАФИЯ !!! без залога и возврата вашего зажимана других аукционах доступны другие страницы
зажим прошел тщательную профессиональную регенерацию:после демонтажа его шлифуют
заменяют новыми уплотнителями
заменяют новыми уплотнительными кольцами
заменяют новыми кожухами на направляющие
в каждом зажиме есть новый поршень