Двигатель RENAULT OPEL 1.6 dCi TRAFIC R9M D450 452 Engine Motoeur

описание процесса регенерации

✅ номинальный Вал оригинал (OE Renault)

✅ проверка герметичности водяной рубашки блока (микротрещины)

✅ проверка концентричности коленчатого вала - выравнивание

✅ измерение износа цилиндра, оценка поглаживания цилиндра

✅ новые гильзы цилиндров, избыточный размер или хонингование, в соответствии с размерами производителя Renault

✅ планирование плоскости блока

✅ проверка герметичности водяной рубашки головки

✅ замена направляющих и поврежденных клапанов

✅ проверенная концентричность валов головки

✅ притирка цепей и клапанов

двигатель после профессиональной регенерации, без дефектов конструкции

список новых деталей:

✅новый масляный насос

✅ новые поршни и/или кольца (Kolbenschmidt, Glico)

✅ новые уплотнители

✅ новые основные втулки

✅ новые шатунные втулки

✅ новый масляный насос

✅ новая прокладка под головку (выбранная соответствующая толщина)

✅ новыерычаги клапанов 16 шт.

✅ новые толкатели 16 шт.

✅ новый распределительный вал (цепь, натяжитель, направляющие и шестерни)

благодаря использованию новых деталей исключительно известных и проверенных производителей на автомобильном рынке, мы продлеваем срок службы двигателя.

что нас отличает

✅ благодаря использованию новых деталей и профессионально выполненной регенерации двигатель получает параметры нового двигателя

✅ мы не выполняем частичную регенерацию

✅ мы всегда устанавливаем новый масляный насос!

✅ все фотографии являются оригинальными и показывают фактический двигатель, восстановленный в нашей компании

✅ мы являемся проверенным продавцом Allegroболее 10 лет

чтобы проверить, подходит ли двигатель вашему автомобилю, пожалуйста, отправьте в контактную форму Allegro номер VIN модели или марка, модель и Год выпуска.

рекомендации производителя и процедура запуска:

✅проверка уровня масла в соответствии с рекомендациипроизводителя

✅ перед запуском контроль давления масла манометром (!)

✅ постоянный контроль температуры в системе охлаждения

✅ эксплуатация до 3000 об / мин для первого обслуживания масла

✅ первая замена масла после движения макс. 1000 км

✅ последующие услуги после 10.000-15.000 км - рекомендация нашей компании, продление срока службыдвигателя!

рекомендации продавца:

помните, что запуск и дальнейшая эксплуатация двигателя также зависит от состояния оставшегося оборудования силового агрегата:

✅ турбокомпрессора

✅ системы впрыска (форсунки | топливный насос)

✅ сажевого фильтраDPF

приведенные выше фотографии показывают фактическийпродукт.< | p>

Все права защищены / копирование изображенийзапрещено