D2S инвертор для цифровой ксеноновой горелки CANBUS

для горелок D2S или D2R

• не мешает Радио CB
• вещает для всех автомобилей с CANBUS
• в преобразователях встроен фильтр защиты от помех
• не показывает сгоревшую лампочку !!!

в некоторых случаях могут возникнуть помехи с радио CB PRESIDENT, есть возможность попробовать комплект на 10 дней, если вы не удовлетворены вы можете вернуть товар.

кабель на проводе расстегивается, что облегчает установку в лампу.

самый профессиональный ксеноновый инвертор D2S мощностью 35 Вт для автомобилей, оснащенных CANBUS и без него. Он очень хорошо работает с автомобильными компьютерами, не вызывая ошибки перегоревшей лампочки или отключения питания. Может применяться в автомобилях, оборудованных установкой 12V. инвертор работает с нитью D2S

наши лампы HID соответствуют стандартам CE, TÜV E10R-022827 и стандартам DIN40050, SAE J575 и din40046

преимущества использования ксенонов в первую очередь:

• повышение безопасности

  - сила и дальность света-более яркий и интенсивный свет улучшает видимость на дороге. Яркость HID накаливания примерно в 3 раза выше, чем яркость стандартных галогенов.

• простота установки

  - вы только прикрепляете инверторы и добавляете нити. Вы не нарушаете оригинальную электрическую систему автомобиля, вы ничего не режете в заводской проводке.

• большая экономия энергии

  – лампы потребляют только 35 Вт (обычная галогенная-55 Вт), то есть экономия около 40 %. Благодаря этому также снижается расход топлива

• эффективная эксплуатация

  – ксеноновые лампы работают нормально. 3000h, а галогенная лампа ок. 200h

• привлекательный внешний вид вашего автомобиля

техническая информация

• водонепроницаемость – стандарт DIN 40050.
• устойчивость к пыли - стандарт DIN J575
• ударопрочность- стандарт DIN 40046
• темп. работа- от ок. -40 C до +105 C
• собственно напряжение - от 9V до 16v
• и стандарты 3.2 a
• и т. д. Макс. 5.0 A
• яркость – прибл. 3200LM
• время работы – на 10 дольше, чем лампы накаливания standard

ксеноновая система HID в настоящее время является пиковым технологическим достижением в направлении современного автомобильного освещения. Первоначально он использовался в самолетах, затем его опробовали в автомобилях высшего и среднего класса.

принцип работы ксенонового света заключается в том, что газоразрядная горелка (стеклянный пузырь лампы, снабженный двумя электродами и наполненный благородным газом – ксеноном) после создания напряжения преобразователями получает определенную температуру света. Степень температуры отвечает за цвет света, и поэтому

6000K – это белый цвет (самый популярный)

на других аукционах также ксеноновые лампы