БУКСИРОВОЧНЫЙ КРЮК + ФИКСИРОВАННЫЕ ПЛЮСЫ SUZUKI SX4 S-CROSS2013+

автоматический автомат подлинный оригинальный фирменный полный Новый буксировочный крюк с пулей, снимаемой горизонтально с помощью рычага делайте ставку на качество, а не на цену надежность и долговечность, подтвержденные утверждением E20 + поставляется с универсальным модулем с расширенным жгутом и 13-контактной электрической розеткой с поддержкой датчиков парковки. ПАРКТРОНИК АВТОМАТИЧЕСКИ ОТКЛЮЧАЕТСЯ ПРИ ДВИЖЕНИИ ЗАДНИМ ХОДОМ С ПРИЦЕПОМ. ПРОСТАЯ УСТАНОВКА МОДУЛЯ, ТАК КАК ВСЕ ПРОВОДА К МОДУЛЮ ПОДКЛЮЧАЮТСЯ С ПОМОЩЬЮ ОДНОГО РАСШИРЕННОГО КУБА. МОДУЛЬ PLUG AND PLAY. МОДУЛЬ ИМЕЕТ ТРИ ПОСТОЯННЫХ ПЛЮСА, ПОЗВОЛЯЮЩИХ ЗАРЯЖАТЬ АККУМУЛЯТОР В ТРЕЙЛЕРЕ ИЛИ КЕМПИНГЕ. Это также позволяет питать приемники в кемпинге, например, холодильники. + адаптер / переходник с 13PIN на 7P бесплатно + 3 крышки бесплатно

для автомобиля:

SUZUKI SX4 S-CROSS и +HYBRID модели с 10/2013 по 12/2021

| 2013 | 2014 | 2015 | 2016 | 2017 | 2018 | 2019 | 2020 | 2021 |

для автомобиля:

SUZUKI S-CROSS II +HYBRID модели с 01/2022

| 2022 | 2023 |

технические характеристики крюка: -тип шарика: горизонтально снятый - максимальная тяга:1500 кг -вертикальное давление на шар:75 кг -утверждение: E20 - производитель: AUTOHAK SŁUPSK -символ: S-W30A + LS2MAX + 13/7+3xK

в комплект крюка входит: - буксировочный крюк с пулей, снимаемой горизонтально с помощью рычага - поставляется с универсальным модулем с расширенным жгутом и 13-контактной электрической розеткой с поддержкой датчиков парковки. ПАРКТРОНИК АВТОМАТИЧЕСКИ ОТКЛЮЧАЕТСЯ ПРИ ДВИЖЕНИИ ЗАДНИМ ХОДОМ С ПРИЦЕПОМ. ПРОСТАЯ УСТАНОВКА МОДУЛЯ, ТАК КАК ВСЕ ПРОВОДА К МОДУЛЮ ПОДКЛЮЧАЮТСЯ С ПОМОЩЬЮ ОДНОГО РАСШИРЕННОГО КУБА. МОДУЛЬ PLUG AND PLAY. МОДУЛЬ ИМЕЕТ ТРИ ПОСТОЯННЫХ ПЛЮСА, ПОЗВОЛЯЮЩИХ ЗАРЯЖАТЬ АККУМУЛЯТОР В ТРЕЙЛЕРЕ ИЛИ КЕМПИНГЕ. Это также позволяет питать приемники в кемпинге, например, холодильники. -переходник / переходник с 13PIN на 7p - три шариковых крючка бесплатно - все болты шайбы, гайки, необходимые для крепления крюка -инструкция по монтажу - утверждение на паспортной табличке

переходник от 13PIN к 7P бесплатно!!! это адаптер, позволяющий подключить прицеп с 7-контактным входом (польский тип) к автомобилю, который имеет 13-контактный разъем (европейский тип).

стандартный функциональный модуль с 13-контактным разъемом и "полной" проводкой с так называемым "постоянным плюсом" и схемой зарядки аккумулятора прицепа. Комплект включает в себя набор аксессуаров, необходимых для установки модуля для электрической установки автомобиля, а розетка уже подключена к основному жгуту проводов, что сокращает время установки.

модуль имеет три фиксированных плюса, позволяющих заряжать аккумулятор в трейлере или кемпинге. Это также позволяет питать приемники в кемпинге, например, холодильники. модуль имеет функцию поддержки датчиков парковки. ПАРКТРОНИК АВТОМАТИЧЕСКИ ОТКЛЮЧАЕТСЯ ПРИ ДВИЖЕНИИ ЗАДНИМ ХОДОМ С ПРИЦЕПОМ. ПРОСТАЯ УСТАНОВКА МОДУЛЯ, ТАК КАК ВСЕ ПРОВОДА К МОДУЛЮ ПОДКЛЮЧАЮТСЯ С ПОМОЩЬЮ ОДНОГО РАСШИРЕННОГО КУБА. МОДУЛЬ PLUG AND PLAY.

технические характеристики универсального пучка с модулем:

- функция автоматического отключения датчиков парковки: да

- поддержка указателей поворота (слева, справа): да

- управление габаритными огнями (слева, справа): да

- поддержка стоп-сигнала: да

- поддержка противотуманных фар: да

-поддержка заднего света: да

-зарядка аккумуляторов прицепа: да

-фиксированный плюс в стандарте: да

-сотрудничество со светодиодным освещением: да

- сотрудничество с одноплотной установкой: да

- сотрудничество с двухполосной установкой: да

-взаимодействие с системами CHECK CONTROL: да

-требуется активация: нет

- этот 13-контактный жгут поддерживает все функции 13-контактного разъема

модуль имеет стандартные функции, то есть, помимо основных функций, он позволяет m.in.: возможность отключения блока датчиков парковки (PDC). этот комплект может быть дополнен модулем TCBM-SENDER (интеллектуальная зарядка аккумулятора прицепа), использование которого рекомендуется с караванами. Он защищает от разряда аккумулятора автомобиля, так как позволяет заряжать аккумулятор прицепа только при включенном двигателе автомобиля.

вопросы и ответы по буксирному крюку и электрическому жгуту крюка: 1 . Может ли каждый автомобиль буксировать прицеп?

утверждение транспортного средства определяет, может ли автомобиль буксировать прицеп. Запись в регистрационном удостоверении автомобиля в поле 0.1 или 02 подтверждает это. Существует также допустимая общая масса для буксировки.

некоторые автомобили не могут буксировать прицепы, однако в них можно установить буксировочный крюк, например, для установки велосипедной стойки.

2. Нужно ли мне крепить электрический жгут к моему буксирному крюку?

Да-это действие необходимо. Жгут проводов обеспечивает освещение в буксируемом прицепе или багажнике велосипеда. В некоторых моделях автомобилей, особенно новых, дополнительно необходим модуль управления освещением.

3. Какой луч подойдет: 7PIN или 13pin?

7-контактный Луч обеспечивает базовое освещение буксируемого прицепа (стоп-сигналы, габаритные огни, противотуманные фары или указатели поворота).

если автомобиль будет буксировать прицеп с грузоподъемностью более 750 кг, потребуется жгут 13pin. Он также используется для велосипедных стоек. 13pin Луч также имеет фары заднего хода. Это важная информация, так как закон О дорожном движении от 1.08.2016 года предусматривает требование наличия фонарей заднего хода в полуприцепах грузоподъемностью более 750 кг.

имея электрический адаптер, мы можем изменить гнездо автомобиля с 13pin на 7PIN и с 7PIN на 13pin. Обратите внимание, однако, что фары заднего хода не будут работать, если мы используем 13pin электрический адаптер в автомобиле с 7pin разъем!

4. Можно ли использовать буксирный крюк сразу после установки?

вы должны отправиться на станцию техосмотра, чтобы выполнить техническое обследование сразу после установки буксирного крюка. С этого момента уже можно использовать автомобиль с установленным буксировочным крюком. Затем в течение 30 дней после проведенного технического осмотра в отдел связи необходимо получить соответствующую запись в регистрационном удостоверении и карточке транспортного средства, если автомобиль имеет его

5. Имеет ли буксирный крюк необходимое одобрение?

каждый буксирный крюк из нашего предложения имеет одобрение ЕС, необходимое для получения технического осмотра на станции контроля транспортных средств, разрешающего использование автомобиля с крюком.

крючки имеют табличку или наклейку утверждения. Он расположен на основании электрической розетки или балки крюка. Документ омологации не требуется для технического осмотра, достаточно его подтверждения на паспортной табличке.

6. Какой луч выбрать: универсальный или предназначенный для конкретной модели автомобиля?

универсальный жгут: при монтаже такого электрического комплекта необходимо вмешательство в электрическую систему, т. е. пайка соответствующих проводов и использование быстроразъемных соединений. Такой комплект может быть установлен в различных транспортных средствах, он также отличается относительно низкой ценой.

выделенный жгут: такой комплект имеет соответствующие провода и соединители с розетками электрической системы автомобиля. Однако такой комплект часто требует кодирования системы автомобиля и стоит значительно дороже универсального комплекта.

7. Как это работает и как установить универсальный электрический жгут с модулем?

сборка проста, не должна вызывать трудностей, но рекомендуется, чтобы ее выполнял человек, опытный в работе такого рода.

модуль работает таким образом, что через сигнальный провод он обнаруживает напряжение в проводе, например, указателя поворота в автомобиле после его включения, затем другим проводом, идущим от модуля к электрической розетке жгута, направляет напряжение на свет указателя поворота буксируемого прицепа. Модуль копирует работу автомобильных фонарей, включая двойные фары в прицепе. Модуль должен питаться от постоянного плюса. Для подключения электрического луча необходимо в соответствии со схемой соединить сигнальные провода от системы автомобиля, идущие к модулю, т. е. указатели поворота, стоп-сигналы, противотуманные фары, габаритные огни и, в случае 13-контактного луча, задние фонари. Далее необходимо подключить провода, идущие от модуля к розетке по схеме. Затем необходимо подключить модуль к источнику питания (tkz "постоянный плюс", предпочтительно к какому-то определенному источнику напряжения, например батарее). Чтобы проверить освещение, его необходимо выполнить при полной нагрузке на электрическую розетку, например, после подключения прицепа. Тест с помощью измерителя или пробоотборника может дать неправильное чтение, несмотря на правильно подключенную установку.

8. Нужно ли подрезать бампер при установке фаркопа?

некоторые крючки требуют подрезания бампера или его снятия на время установки буксирного крюка. Информация о том, нужно ли подрезать бампер и его разборку, приведена в разделе с техническими данными предложения.

если подрез необходим, он чаще всего находится в нижней невидимой части бампера, в месте, подготовленном для этого.

9. Следует ли разбирать шар буксирного крюка, когда он не используется? Если да, то в каких случаях?

демонтаж шарика буксирного крюка необходим только в том случае, если он закрывает номерной знак или освещение автомобиля. В других случаях тянуть шарик крюка не нужно.

10 . Можно ли выполнить монтаж фаркопа самостоятельно? Где сделать такую сборку?

установить буксирный крюк в автомобиле может практически каждый.

мы также можем обратиться в любой автосервис. Однако никаких документов, связанных с установкой буксирного крюка на транспортном средстве, не требуется. Когда мы едем на техническое обследование, единственным условием для его выполнения является правильно установленный крюк вместе с электрическим комплектом.

11. Хотите установить буксирный крюк? Есть ли инструкция по установке в комплекте с крюком?

Да, он поставляется в комплекте с каждым буксирным комплектом, а также с электрическими жгутами. В комплект также входит все необходимое монтажное оборудование, т. е. стружки, втулки, шайбы.

перед монтажом необходимо внимательно ознакомиться с инстукцией.

12 . Я хочу установить велосипедную стойку в машине. Какой фаркоп выбрать?

любой фаркоп с одобрением подходит для крепления велосипедной стойки.

13 . У меня в машине датчики заднего хода. Будут ли они „пищать”при возврате?

когда мы буксируем прицеп, при включении заднего хода автомобиль, оснащенный датчиками заднего хода, обнаружит за нами препятствие. Сигнализацию можно отключить кнопкой или, соблюдая надлежащую осторожность, просто проигнорировать звуковой сигнал. Также можно оснастить автомобиль специальным универсальным жгутом с модулем, имеющим функции отключения датчиков заднего хода. Однако такие комплекты очень сложны, и их вряд ли стоит собирать самостоятельно.

многие современные автомобили, однако, не имеют возможности правильно отключать датчики заднего хода через модуль универсального применения. Система управления транспортным средством сообщает об ошибках после вмешательства в систему помощи при парковке. Есть редкие случаи, когда датчики заднего хода читают наличие шара буксирного крюка как препятствие. В этом случае лучше всего оборудовать автомобиль буксировочным крюком с автоматически отсоединяемым шаром.

MS W30A + LS2MAX + 13/7+3K